宁德时代，再一次成为了热门话题。这一次不是为了电池，而是为了那张令人眼花缭乱的财务报表，以及那丰厚的奖金。等2024年的财报一出来，所有人都在议论：这一次，公司的净利润将达到530亿，并且要把将近百分之五点五的红利发放给股东！10股分红12.3块钱，其他不说，光是这一点，就足以让这些股东拿到年底的奖金。再加上欧洲那边也有大动作，两家公司要合作的事情，早就在业内传开了。这是怎么回事？

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一月二十一日晚间，宁德时代抛出了一张关于2024年的财报，顿时引起了不少人的关注。在这个简短的预告中，最重要的两点是：第一，公司的收入预期下降，但盈利能力依旧强劲，成长潜力很大。该公司预期，到了2024年，公司将实现3560亿至366亿人民币的营收，同比去年略有下滑，同比下滑了8-11%。但是，公司所有者的净收益不但没有下降，反而有所增长，有望在490亿至530亿之间，较上年同期增长11%至20%。

也许有人要问了，收入减少了，为什么盈利还会增加？事实上，这也正是宁德集团强大的地方。尽管大的经济形势没有之前那么好，但这家公司在成本管理和经营结构上都做的很好，扣除了一些其他的费用之后，公司的净利润达到了440亿到470亿。单从这一点来看，差不多能提升一成到百分之十七，光是看到这些数据，都觉得很爽。

如果说其他企业都是为了盈利，而忽略了股东们的利益，那么宁德时代此次拿出的这个红利，无疑是亮瞎了所有人的狗眼。他们公布了53.97亿元的现金股利，没有送红股，也没有送红股，而是直接发放现金。准确的说，是10份股票12.3块钱，包括税收。这样的奖金，对一家以主业为主业的公司来说，已经很不错了。

说起宁德时代的大手笔，就不得不提到他们近期在海外的表现了。一月上旬，该公司联合主席潘健在达沃斯论坛上说出了令人震惊的话：该公司与斯特兰蒂斯公司在西班牙建立了一家合资的动力电池厂。这么大的工程，具体的内容还没有公开，但就凭这条新闻，就足以让所有人都为之疯狂。

欧洲的计划，宁德时代很早之前就已经准备好了。这家位于西班牙的工厂只是众多公司中的一家，此前该公司还在德国、匈牙利各新建了两家。而潘健也表示，他们将会在欧洲建立一家新的汽车制造厂。这么一套操作，显然是为了加快欧洲的发展速度，好让自己能够占据更大的市场。

从本土走向海外，从财务报表，到股息分配，到工厂建设，步步为营。宁德时代这么做，必然是考虑到了产业发展的方向，也考虑到了市场的需要。这家公司一方面向股东们提供了华丽的盈利数字，另一方面也在为将来的股市做着铺垫。这样的战术，让人不得不竖起大拇指。

说起宁德集团的大手笔，网络上也是一片热议。甚至还有人说，这个奖金，跟别的公司比起来，差远了。毕竟10份12.3，这个数字还是挺不错的。有几个董事，甚至拿起了计算器，“啪啪”的敲着，盘算着自己的分红比例。一名股东评论道：“总算是有机会体验一下股票的滋味了，这笔钱足够我过年了！”甚至有人打趣道：“这一次，宁德时代这是要和我们分享一笔了。”

当然，也有人不信。也有人认为，这样的利润，还不够。“这么少的钱，股价还不是要翻倍？”评论区也不是没有人回复，都说宁德时代“有点小气”，连“敷衍”的意思都有了。但立刻就有一人怼了回去：“你就别得意了，你看人家旁边的企业，要么赔钱，要么没分红，你还有什么可挑剔的？”

而宁德时代在欧洲的投资，也引起了不少人的关注。有网民调侃道：“宁德公司还真把欧洲的《三体》给做出来了，德国，匈牙利，西班牙，无一遗漏。”甚至有人说：“这可不是简单的工厂，而是要在欧洲建立自己的工厂，建立自己的供应链。未来欧洲的电动汽车，肯定要用宁德公司的电池了。”还有人提出了“阴谋论”：“这样做，我们的技术，岂不是要被人窃取了？不少人都认为，宁德时代既然有这个胆子，那就说明，他确实有几分本事。

在达沃斯论坛上，也有人留意到了这条消息。也有人对宁德时代的勇气赞不绝口：“这家公司，果然是个大企业，放眼全球，高瞻远瞩。”还有人抱怨道：“看来潘健这番话，是想要放出风声了，看来以后还会有更劲爆的消息。”所有人都在想，这家工厂是不是要建在法国，还是建在意大利。有些人会说，“为什么不干脆搬到英国来，让他们退欧的经济增长势头呢？”

下面的留言中，也不乏一些爱开玩笑的人。一条微博在网上炸开：《宁德：530亿，新能源汽车行业，谁还能说新能源汽车没利润？》，也有人学着宁德时代的口吻，“盈利是附带的，发红利要有诚意。”不如在后面加上个0，这样更好。”

虽然嘴上这么说着，但大多数人都认同了宁德时代的财报，以及他们的分红方案。在这种情况下，营收下降，利润增加，还有奖金，这就很不错了。对于欧洲的合资企业，所有人都抱有很高的期望。其中一人附和道：“宁德公司不仅赚了一大笔钱，还涨了点脸，以后肯定会越来越火。”

你们觉得呢？你可以在下面的评论里留下你的想法。

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